中歐班列+西部陸海新通道東盟快班推介活動(dòng)在德國(guó)舉行
2011年，中國(guó)第一列中歐班列“渝新歐”由重慶發(fā)至杜伊斯堡，拉開(kāi)了中歐班列聯(lián)通亞歐大陸發(fā)展大幕。2024年，首趟東盟快班在重慶首發(fā)，標(biāo)志著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿(mào)易通道在重慶實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。
重慶市人民政府副市長(zhǎng)徐建表示，東盟快班的出現(xiàn)，提供了多式聯(lián)運(yùn)的新思路與操作樣板，為深化各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作創(chuàng)造了新場(chǎng)景。期待東盟快班能成為歐洲地區(qū)與東盟商品流動(dòng)的“快車(chē)道”、產(chǎn)業(yè)合作的“橋梁帶”、文化交流的“新窗口”。
“作為物流中轉(zhuǎn)中心，杜伊斯堡已成為中國(guó)物流和電商企業(yè)青睞的投資熱土。”德國(guó)杜伊斯堡市第一副市長(zhǎng)埃德?tīng)柼貏谔?middot;克拉布恩在致辭中說(shuō)，杜伊斯堡與中國(guó)之間的班列數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。東盟快班的開(kāi)行，讓杜伊斯堡通過(guò)重慶與東南亞經(jīng)濟(jì)圈建立了直接聯(lián)系，這為兩地創(chuàng)造了寶貴機(jī)遇。
“東盟快班核心創(chuàng)新在于實(shí)現(xiàn)了中歐班列與西部陸海新通道的雙通道聯(lián)動(dòng)，通過(guò)資源整合打破區(qū)域壁壘，構(gòu)建起歐亞經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)，渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示，東盟快班在全鏈運(yùn)輸、時(shí)效、費(fèi)用等多方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。今年內(nèi)還將打造“中土快線”，進(jìn)一步提升由重慶跨里海經(jīng)土耳其中轉(zhuǎn)的中歐班列南通道服務(wù)。
“東盟快班的開(kāi)行，進(jìn)一步推動(dòng)中南半島通過(guò)中國(guó)與歐洲聯(lián)通。”老撾國(guó)家工商會(huì)中老商務(wù)合作促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭志盛說(shuō)，相信東盟快班將為區(qū)域合作注入強(qiáng)大動(dòng)力，也將為眾多合作伙伴帶來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)前景。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)代表分別圍繞重慶市現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和投資機(jī)會(huì)、東盟快班線路產(chǎn)品、通道合作經(jīng)驗(yàn)以及通道金融服務(wù)進(jìn)行專(zhuān)題推介及分享交流，進(jìn)一步為中德企業(yè)提供高效、低成本的國(guó)際物流、金融解決方案，圍繞通道、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作。
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