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2025年，中國汽車迎來開門紅！權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，中國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別增長50.4%和47.1%。作為目前全球最大汽車生產(chǎn)國和出口國，中國汽車產(chǎn)銷延續(xù)良好勢頭，這也從一個側(cè)面反映出中國經(jīng)濟(jì)的活力與韌性。

當(dāng)下，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段，圍繞“三電”技術(shù)、智能駕駛、智能座艙、車載AI大模型等多個維度的競爭越發(fā)激烈，汽車正從交通工具向智能終端演進(jìn)。中國汽車在電子電氣架構(gòu)、智能化發(fā)展等領(lǐng)域形成了顯著的全球競爭力，新興技術(shù)飛速迭代，科技創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，如何進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，已成為當(dāng)前亟待思考的重要課題。

4月20日，由新華網(wǎng)主辦的2025新華網(wǎng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合論壇將于上海盛大啟幕。本屆論壇以“科技重塑 向新而行”為主題，匯集行業(yè)協(xié)會、專家學(xué)者、企業(yè)高層代表，共同探討科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深度融合的新路徑。

本屆論壇聚焦如何以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如何讓“技術(shù)競爭”回歸“本質(zhì)價值”，如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)路徑的糾偏與范式升級，如何錨定長期主義的創(chuàng)新坐標(biāo)等幾大核心議題，旨在搭建跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的對話平臺，開拓科技賦能汽車企業(yè)未來發(fā)展的實(shí)踐路徑。

合作創(chuàng)新，也是參與此次論壇的各方嘉賓關(guān)注的焦點(diǎn)之一。從電池技術(shù)的突破，到人工智能的應(yīng)用，再到低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的嘗試，汽車企業(yè)和科技企業(yè)正在突破自我，實(shí)現(xiàn)跨界融合，在合作創(chuàng)新中共謀汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

同時，加速賦能千行百業(yè)的“人工智能+”，也與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。人工智能領(lǐng)域顛覆性技術(shù)持續(xù)突破，正在推動全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈加速重構(gòu)。中國汽車堅(jiān)持科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動”，已經(jīng)使科技與產(chǎn)業(yè)的深度融合成為推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“原動力”。

期間，一汽奧迪將深度參與相關(guān)議題，分享高端制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級提供范式參考。據(jù)介紹，一汽奧迪深耕中國市場37年，是中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要貢獻(xiàn)者。時至今日，一汽奧迪將堅(jiān)定施行“燃油+電動”雙線領(lǐng)跑的產(chǎn)品戰(zhàn)略，持續(xù)滿足用戶對 “豪華品牌價值” 與 “智能化體驗(yàn)” 的雙重期待。

今年政府工作報告提出“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”，為進(jìn)一步提升我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場競爭力指明了方向。站在技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新雙重交匯點(diǎn)上的中國汽車，正在駛向更廣闊的未來。而這一過程，離不開每一家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新與奮斗，也離不開每一位中國汽車人的拼搏與付出。

科技重塑未來，融合孕育創(chuàng)新。2025新華網(wǎng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合論壇將與來自行業(yè)協(xié)會、汽車行業(yè)和科技行業(yè)的眾多嘉賓共聚黃浦江畔，以思想碰撞點(diǎn)燃智慧火花，以跨界合作繪制產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，共同書寫智慧出行新篇章，為汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。