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新京報訊 (記者裴劍飛)今年的中秋國慶假期從9月29日至10月6日，共8天，據(jù)交通部門預計，今年假期內(nèi)北京高速公路交通量、城際交通出行量將明顯增長。為保障旅客夜間出行，多條途經(jīng)火車站、機場的軌道交通線路將延長運營時間。

記者從北京市交通委了解到，從交通運行特征來看，預計今年中秋國慶假期交通運行將呈現(xiàn)“整體增長、熱點集中、高峰突出”的特征。長途跨省出行、自駕出行將顯著增多，城際客運量、高速公路交通量處于高位。

(資料圖)

從出行時間看，假期期間交通壓力將出現(xiàn)“兩端高、中間低，前出后進”的運行走勢，假期前一日和假期首日出京客流、車流集中，最后兩日返程客流、車流量大。

除交通場站周邊易擁堵外，交通部門預計，今年國慶長假期間，高速公路出行需求旺盛。高速公路跨省自駕出行車流量大，主要高速公路前期出京方向、后期進京方向交通壓力集中，局部路段擁堵，連接近郊熱門旅游景區(qū)的部分高速公路車流量相對較大。

保障假期內(nèi)城市交通平穩(wěn)運行也是交通部門關注的重點。城市路網(wǎng)方面，假期期間城市路網(wǎng)總體壓力不大。每日10-12時、16-18時交通壓力相對較大，假期首日上午壓力最大，峰值交通指數(shù)預計在7.6左右，熱門景區(qū)或商圈等重點區(qū)域交通指數(shù)或達8.0以上，為嚴重擁堵級別。

預計假期內(nèi)鐵路客運日均124萬人次左右，民航客運日均29萬人次，省際客運日均3.6萬人次左右。假期呈現(xiàn)“前期出京高，后期進京高”特點，預計高峰日出現(xiàn)在假期首日(9月29日)，客運量在187萬人次左右。

高速公路

8天假期小客車免費通行

高速公路方面，假期自駕出行導致高速公路交通壓力突出，預計日均交通量約為268萬輛。高速公路交通量呈“兩端高、中間低”的運行走勢，高峰日出現(xiàn)在假期首日(9月29日)，交通量在295萬輛左右。

中秋國慶假期，北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費時段為9月29日0時至10月6日24時，以車輛駛離出口收費車道時聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)時間為準。假日期間，市民旅游踏青、探親訪友等活動增加，預計進出城區(qū)、省界出入口、收費站及郊區(qū)旅游景點周邊路段，高峰時段易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

軌道交通

多條途經(jīng)火車站、機場的軌道交通線路將延時運營

軌道交通方面，接駁機場、火車站的軌道交通線路根據(jù)鐵路、民航到達客流情況，延長運營時間，服務高峰日深夜抵京乘客接駁出行。其中，北京西站，9月28日、10月5日-6日，7號線北京西站上行末班車延長運營1小時，由23:14延長至次日0:14(終點站高樓金)。北京南站，9月28日-30日、10月4日-6日，4號線北京南站上行末班車延長運營1小時，由23:23延長至次日0:23。

北京朝陽站，9月28日、10月6日，6號線青年路站延長運營半小時，上行末班車由0:29延長至0:59(終點站草房)，下行末班車由23:59延長至次日0:29(終點站海淀五路居);14號線延長運營半小時，東風北橋站上行末班車由23:38延長至次日0:08，下行末班車由22:48延長至23:18(終點站麗澤商務區(qū))。

北京大興機場，9月29日、10月5日-6日，大興機場線、19號線上行聯(lián)動延長運營1小時，大興機場上行末班車由23:00延長至次日0:00，19號線草橋上行末班車由23:30延長至次日0:30。其余根據(jù)客流情況按照預案啟動相應措施。

公共交通

重點車站預計采取臨時限流措施

公共交通方面，假期期間城市公共交通總體客流平穩(wěn)，接駁交通樞紐、熱門公園景區(qū)的線路、車站高峰時段客流壓力較大，尤其是假期后期機場、火車站抵達旅客較多，相關車站接續(xù)運輸壓力較大。軌道交通1號線、4號線、西郊線等熱門線路相關站點客流壓力相對集中，天安門東、天安門西、前門、動物園、巴溝等重點車站預計采取臨時限流措施。公園景區(qū)、餐飲商超周邊地面公交線路和車站短時客流較大，東直門、德勝門等接駁旅游景區(qū)、郊區(qū)公交線路較多的交通場站9-11時客流集中，易出現(xiàn)乘客排隊情況。

交通部門提醒廣大市民和來京旅客，合理規(guī)劃出行路線，盡量避開高峰時段和重點路段，錯峰出行，安全出行。

公交

16條夜班線路縮短發(fā)車間隔

地面公交方面，對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路縮小首車至次日1時的行車間隔。同時，加強運力儲備，各火車站周邊場站安排機動車，做好夜間集中到站客流疏散準備。

在豐臺站增加夜間擺渡線路的運力投入;在朝陽站開行接駁地鐵10號線、14號線的直達擺渡線，開行直達地鐵6號線青年路站的區(qū)間車，方便抵京旅客出行;北京南站高峰日開行由北京南站至大北窯和公主墳的2條高鐵專線，其中高鐵專線1線開往前門、北京站、大北窯西方向，高鐵專線2線開往牛街南口、廣安門內(nèi)、灣子、六里橋、公主墳方向，23:00至次日凌晨運營(具體時間根據(jù)列車到達時間進行調(diào)整)。

網(wǎng)約車

平臺將對場站約車優(yōu)先派單

出租汽車方面，組織出租企業(yè)分場分站“圈車”“保點”。網(wǎng)約車平臺也將對場站約車優(yōu)先派單，調(diào)派場站周邊網(wǎng)約車接單疏運旅客，滴滴出行還將籌備600輛網(wǎng)約車組建場站保障車隊。

機場巴士

加密發(fā)車頻次 備足應急車輛

機場巴士方面，日間線路加密發(fā)車頻次，備足應急車輛應對大客流。在做好現(xiàn)有5條夜航巴士線路運營的基礎上，視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流時做好兜底保障。

省際客運方面，合理安排班次，增加備班運力，增設售票窗口，優(yōu)化引導客流。(來源：新京報)